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准备购车,丰田威驰和大众捷达怎么选?

丰田威驰、大众捷达对比,至少在安全配置上威驰略高一些,神车的某些车型减配已经和韩系车看齐了。至于动力方面两车都没有1.5T,而是1.5L自然进气发动机。

大众捷达这台车确实是很神奇的一款车,以极其低的品质能保证不错的销量貌似是不太健康的,简单看一看捷达的主被动配置:

捷达车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm,紧凑型三厢车;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式板车悬架;刹车系统全系前碟后鼓,这是标准的皮卡微面级别,常年跑山的朋友不建议考虑。

主动安全配置中高配车型有ESP车身稳定系统,安全气囊只有高配车型配备侧气囊和头部气帘,主力车型的安全配置非常寒酸。被动安全结构取消了后防撞梁,仅仅用一块塑料泡沫替代,这种“吸能结构”被追尾的话其实并不会减少后车的损伤,因为杠皮很脆一碰就碎,那么杠皮破碎之后还是要直接撞击到车身,后车该怎么坏还是怎么坏,而没有后防撞梁的车子就得校正车身了,不过车身受损过的车子不会有心理阴影吗?

这样一台后鼓刹、没有后防撞梁、内饰用料塑料感满满的代步车,就是价格优惠后在6~12之间又能谈到性价吗?


丰田威驰在安全保障方面比捷达略高一些,日系车两田一产里也就剩下丰田还算品质在线了。

作为日本车威驰前后防撞梁都在,而且后防撞梁还有吸能盒,弓形的单层冲压钢板还是能起到一定作用的,虽然不如双侧的效果更佳。主动安全全系标配了ESP车身稳定系统,有没有这项配置的区别影响的是车辆失控的概率,所以ESP才会成为海外很多地区的强制标配配备。

威驰的安全级别高于捷达,不过刹车也还是前碟后鼓;电子辅助配置全系空白,空调是手动、座椅只有旗舰版不是织物材质,用车体验威驰也不会很好,仅是一台高溢价代步车。

车身尺寸4420*1700*1490、轴距2550mm,驾乘空间不算充足,满载通行会有一些拘束。动力搭载1.3L、1.5L两台发动机,以1.5L为例最大功率79kw、峰值扭矩140牛米,匹配5挡手动、CVT自动挡,动力水平仅限于够用。


两车对比建议考虑威驰,或者自主品牌以及美系法系入门级轿车,这些车的配置会略高一些性能也不输威驰,个人建议、仅供参考。


大众车皮实耐开一些吧,威驰除了省油,轻易不坏,保养费用太低,安全系数高点,保值率挺高,其他方面都不如捷达,而且我们要抵制日货,都买捷达去吧

你好我是阿狸的阳光,爱车一族!今天来聊下,威驰跟捷达!

丰田威驰、大众桑塔纳和捷达哪个好?首先大众的桑塔纳和捷达都是定位于紧凑型轿车,丰田威驰是定位于小型轿车。其实大众桑塔纳和捷达整体三大件都是一样的,我个人还是推荐大众捷达的。究竟选择那款好点呢?我现在就来说下
  • 丰田威驰外形设计比较年轻时尚,前脸设计使用了丰田最新的设计理念。中网进气格栅使用黑色的元素搭配丰田车标,并且与前大灯连为一体。车身侧面线条流畅,尾部的造型很饱满。内饰设计整体看起来还是有一点年轻的风格,做工用料也是同级水平。威驰搭载1.5L发动机,匹配CVT变速箱。整辆车开起来是非常有日系车的风格,动力很轻快,变速箱换挡平顺,地盘调教偏舒适性,整辆车的隔音效果一般。
  • 大众捷达外形设计延续了大众家族化的设计元素,车头中网进气格栅使用了镀铬装饰搭配大众车标,并且是与前大灯连为一体的。车身侧面线条流畅,尾部的造型很显饱满。内饰设计整体来说比较偏沉稳的风格,做工用料都还可以。捷达搭载1.5L发动机,匹配6AT变速箱。整辆车开起来感觉比较沉稳,动力输出平顺,变速箱换挡平顺,地盘调教非常有德系车的厚实,车内的隔音效果还可以。

总结:丰田威驰、大众桑塔纳和捷达哪个好?价格级别定位基本相同!这种价格竞争还是蛮多的!首先大众的捷达和桑塔纳都是属于三大件一样的,外形和价格不同罢了,我个人还是推荐捷达。捷达和威驰外形看起来比较年轻,两款车的油耗都相差不大。

以上是个人的看法,喜欢的朋友可以留言加关注一起交流学习!

捷达和威驰都是属于各自品牌入门级车型,从实用性来说都不错,选择哪个都可以,这两个车耐用性和故障率都很低,油耗也不高,维修保养都比较便宜,作为利用代步车还是相当合适的选择。到底选哪个?看个人喜好吧,相对来说捷达的销量要比威驰更大一些。

这两款车没有1.5T,是1.5L自然吸气发动机,高速多捷达,市区威驰,手动捷达,自动威驰,男的买捷达,女的买威驰,自个去试驾实车,比较喜欢哪个买哪个,都是很成熟的车型,大毛病没有,小毛病异响什么的买来看运气了,保养便宜油耗低。

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选车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

8万块钱选择丰田威驰还是大众捷达。如果是年轻人城市上下班代步,喜欢外观时尚,皮实耐用,二手车保值,图省油,选择丰田威驰。

成熟稳重,尤其是在北方地区,市场保有量大,选择大众捷达。

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作为两款家用型的小轿车,用途一般是代步,买这两款车的人追求的就是油耗,其实这两款车属于经济型家轿,实用性强有很好的口碑,也是代步的首选,作为丰田旗下的紧凑型轿车他的表现也非常不错,相比低调品牌大众捷达该怎么选呢?

威驰捷达外观对比

威驰的外观表现很个性,相比低调的捷达利用家族的性格打造出的外观确实有所不同,威驰设计更加时尚、潮流,而捷达以古典、优雅作为主要设计,当然不同品牌有不同的设计,他俩在外观上说不上帅气,但是风格很潮流,外观几乎没有太大的区别,最后看两车的尺寸对比:捷达车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm。威驰车身尺寸4420*1700*1490、轴距2550mm,车身尺寸决定两车的空间,从数据来看捷达空间更加充足。

威驰捷达内饰对比

捷达利用充足的空间打造的内饰简洁、明了,这也是大众的简约风格,内饰看出了大众的做工,从用料上看到了捷达这款车基本 都采用硬质材料,这样的材料成本低,该车的舒适度一般,毕竟价格在这里,在功能方面配置还算可以,基本的一些实用功能都配备,总体来说还算不错的一款车。

丰田威驰内饰

丰田的内饰看起来很一般,但是丰田在制造工艺上比较精细,而且很多细节问题做得很好,该车的用料也是一般化,价格比非常重要,所以用料上两车基本一样,功能配置还算比较齐全,实用性强,缺点:空间狭窄、舒适度明显下降。

威驰与捷达安全、动力对比

捷达安全配置:高配车型有ESP车身稳定系统,同时还配备侧气囊和头部气囊,尾部防撞梁取消,用塑料作为代替,如果该车发生追尾后果不堪设想,这也是该车的一大隐患,动力:该车还没有1.5T发动机,两车同时有1.5L发动机,1.5L两台发动机,以1.5L为例最大功率79kw、峰值扭矩140牛米,匹配5挡手动、CVT自动挡。

威驰安全配置:威驰的安全性要比捷达好,最基本的防撞梁都有安装,比起捷达的塑料泡沫来说,安全性有待提高,同时该车还配有稳定系统,这也每个车必须配备的,从防撞梁可以看出威驰在省油的基础上又注重了安全。

最后总结

两车如果做选择,小编建议选威驰,不论是实用性还是安全性,都比捷达好很多,特别是安全性,代步车首要关心的就是这个,所以大家可以考虑威驰这款车。

实话实说,回答朋友们的问题,我是阳智库。

买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

丰田威驰年轻时尚城市,拥堵路面行驶非常省油,而且也皮实耐用,市场保有量大,二手车也保值,适合年轻人城市代步。

大众捷达老款车型,内饰外观老气,适合年龄大的人开,市场保有量也大,二手车也保值。当然在油耗方面比丰田威驰略高。

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本人问了广西玉林四儿子店!威驰没有手动的!气死我这个穷鬼了!


我刚刚查了一下,丰田威驰与捷达均没有1.5T在售车型。但是都有配备1.5L自然吸气的选择。可能你是记错了。

因为你没说具体型号配置,那么我今天就对比分析这两款车当中最受大众消费者所接受的自动最低配。那么对比车型分别是2017款 丰田威驰1.5LCVT创行版/2019款大众捷达梦想版 1.5L自动时尚型。


  • 价格

既然买车嘛,那么价格的区间范围肯定是第一决定性因素,那么根据官方售价来说大众捷达会相较于威驰贵上一万元左右。但是因为捷达是紧凑型车辆而威驰定位上是小型车。所以这个价格差别还是可以接受的。

但是,不可思议的来了。根据网上目前收集的终端优惠价格后,捷达反而会比威驰便宜。我认为这可能是丰田威驰的二手车价格一向比较坚挺所导致的,至于具体成交价,建议你可以去当地的4S店咨询一下。毕竟地区不同,优惠程度也会不一样嘛。

  • 空间

而在作为这个售价范围的车辆选择上来说,大家可能最关心的就是实用性能。而影响一辆车到底是不是实用可能就是空间了。毕竟神车五菱之所以惩治神车很大一部分原因就是空间利用率大嘛。

而作为紧凑型车的捷达在空间上肯定会比定位小型车的威驰好上不少。当然,威驰的空间也是在同级别算挺大的。但是可能相较于捷达来说就拙荆见肘了。

而凭借着较长的轴距,在后排空间感受来说,捷达也会比威驰好上一点。所以这个回合,捷达胜出。

  • 配置

那么我们平时在看一辆车除了外观大小外。最在意的可能是配置方面了。从安全上来说,威驰的安全配置会比捷达高上一点。捷达并没有搭载ESP,刹车辅助与牵引力控制等安全配置。但是捷达又会多出后倒车雷达,驾驶模式可选择,铝合金轮毂等配置。具体配置还是看一下我在某网上查的对比分析截图吧。

总结

两款车因为搭载同排量发动机,虽然从数据表现来说,捷达动力会稍好于威驰。并且车身尺寸和外观配置也强于威驰。但是,但是,它的安全配置与发动机技术并没有威驰的强悍。这也可能直接导致威驰的二手车价格会好于捷达。

并且,我一直都觉得现在的车辆搭载车身稳定系统是非常必要的,所以综合来看,我是会推荐威驰:2017款 丰田威驰1.5LCVT创行版

希望我的回答能够帮助到你。更多汽车相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论,一起学习。

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